 |
| Op vrijdag is de opbouw in volle gang |
 |
| De oude afvaltank |
De plannen waren er, al geruime tijd. Op 15 januari rijden we (!) rustig naar de CMT in Stuttgart, om na een paar dagen door te rijden richting Frankrijk, Spanje en Portugal. De grijze wintertrek dus. Maar toen kwam oudejaarsdag. Fysio ---> huisarts --> ziekenhuis: een scheurtje in een ruggenwervel veroorzaakt de pijn. Geen hernia, geen spit (dat laatste dacht ik vooral: als ervaringsdeskundige herkende ik de rug-ontziende bewegingen van Haar. Ja, dit keer heb ik geen rugproblemen, maar Zij.
 |
| Hij staat klaar, maar helaas... |
Als ik dit typ zijn er nog drie weken te gaan voor de volgende campertrip. En we hebben ook al een aantal weken achter ons zonder het plezier van het onderweg zijn. Zeker heb ik het in ons nieuwe appartement naar mijn zin, maar ik ben nu eenmaal graag onderweg. Thuis lijken veel dagen op elkaar, onderweg is er altijd wat nieuws.
In elk nummer probeer ik ook een inleidend artikel te schrijven over een ontwikkeling die ik in de camperbranche zie. In dit nummer wijs ik op het toenemend aantal campers met vier aangedreven wielen. Zonder twijfel is de opkomst van andere automerken hier debet aan. Immers, 'hofleverancier' Fiat heeft geen 4x4, maar Mercedes, Ford en VW wel.
De tweede reportage is gewijd aan 150 jaar impressionisme, de kunststroming die vooral - maar zeker niet alleen - in de Franse schilderkunst een belangrijke rol speelt. We bezochten Honfleur, waar het allemaal begonnen zou zijn. Maar natuurlijk dwaalden we ook door de tuinen van Monet. Een kleurrijke trip, kortom!
Het rijden met deze Crafter is een waar genoegen. De wagen is relatief stil, de 140 pk doen hun werk prima en de diverse hulpsystemen waarmee dit exemplaar was uitgerust maken het onderweg zijn voor de chauffeur alleen nog maar prettiger.
Maar ik sta nu voor de tweede dag geheel alleen op een camperplaats. De eerste was Nijkerk aan zee, waar 25 grote plekken zijn aan het water. Ik had de hele camperplaats voor mij alleen. En at heerlijk in het aangrenzende restaurant.
Met die drukte valt het dus best mee. Veel camperaars zijn niet geboden aan schoolvakanties, veel ook niet aan werk. Dan is de herfst een perfect moment om er op uit te trekken!
Bij binnenkomst in Nederland stond ik trouwens ook nog een dag op CP Midas in Rijssen. Hooguit voor een kwart bezet!
Wat hebben we genoten, de afgelopen dagen rond Diepholz. Vanaf een eenvoudige, maar sfeervolle camping bij Rehden keken en luisterden we naar duizenden kraanvogels, die hier overnachten voordat ze verder naar het zuiden trekken om de strenge winters in het noorden te ontlopen. In het noorden broeden ze: de jongen gaan in hun eerste levensjaar al mee op pad, gesteund (!) door hun ouders. We zagen best veel jonge dieren, herkenbaar aan hun nog bruinige kleur. 
Dat is mooi wakker worden
Nog op de camping kwamen de eerste 'kranen' al over
Er zaten enkele dingen een beetje tegen. Zo liep een achterband van de camper langzaam leeg door - bleek bij het verwisselen van het wiel - een schroef. De ADAC, ingeschakeld door verzekeraar Aveco, kwam op de camping het wiel verwisselen. Aveco belde daarna nog op om te vragen of alles naar wens was verlopen. Top!
De meester-vioolbouwer die we bezochten is zelf een hartstochtelijk contrabassistspeler: zowel klassiek als jazz. Net als ik is hij een bewonderaar van de in 2005 overleden Deense jazzbassist Niels-Henning Ørsted Pedersen. Dat schept een band, nietwaar? Hij liet zijn contrabas op mijn verzoek even klinken... prachtig!
De hele trip volgen kan hier: https://www.polarsteps.com/WillemLaros/14000983-trip-106-geschiedenis-vioolbouw
