Nieuw: droogtoilet - ook voor buscampers

Een grote boodschap dit jaar van Knaus Tabbert is dit jaar de ontwikkeling van een totaal nieuw toilet. Uiterlijk is er niet veel verschil met de bestaande twee merken, de werking is echter compleet anders. Er komt geen water meer aan te pas, er zijn geen chemicaliën of andere toevoegingen nodig en er is ook geen luik aan de buitenkant van het voertuig nodig. Dat laatste zorgt voor aanzienlijk meer flexibiliteit in het ontwerpen van een camper. Vooral bij buscampers is het aantal plaatsen waar nu een toilet kan worden geplaatst minimaal. Met het nieuwe Knaus toilet – CleanFlex is de naam – ontstaat ook meer beschikbaar vloeroppervlak. Want als het toilet niet in gebruik is kan het simpel in een kast worden geschoven. De werkwijze van CleanFlex vertoont veel overeenkomsten met het al langer bestaande Clesana toilet.

De werking in het kort. In het toilet zit een rol folie die de behoefte en het papier, maar bijvoorbeeld ook maandverband, opvangt. Hierna zorgt het toilet ervoor dat de zak wordt dichtgebonden: deze blijft onderin geurdicht liggen en kan gewoon bij het huishoudelijk afval worden weggegooid. De CleanFlex is uitgerust met een lithium accu die 100 toiletgangen meegaat. Tijdens het rijden en bij walstroom wordt de accu opgeladen. De rol folie is goed voor gemiddeld dertig toiletbezoeken.

Het nieuwe toilet is optioneel verkrijgbaar in alle voertuigen waarin inbouw technisch mogelijk is.

Studiemodel van Knaus: bus of liner?

De Knaus Cascan 690 LE – studiemodel nog, de introductie wordt verwacht voorjaar 2025 - heeft goed beschouwd geen voorganger. Uiterlijk is het een extra lange buscamper (of een buurtbus, hoorde ik iemand zeggen), maar wel met het interieur van een Liner, dus met een overdaad aan luxe. Als basis dient de nieuwste Mercedes-Benz Sprinter. De 150 pk sterke viercilinder is standaard, optioneel is het voertuig ook met 190 pk en automatische transmissie beschikbaar. Offroad-liefhebbers zullen de vierwielaangedreven Cascan-versie - 100 mm hoger op de wielen dan de Sprinter voor meer bodemvrijheid - zeker waarderen. Al zou ik voor een tocht door Afrika niet direct voor een Cascan kiezen.

VW: toch wat twijfels

Volkswagen   Vanmorgen nog eens de halfintegrale VW van Knaus bekeken. Camper van het Jaar 2023 bij de NKC. (Waarom weet niemand: er zijn geen serieuze criteria waaraan wordt getoetst. Maar wel: 'die moet een keer aandacht hebben', of 'nee, die heeft geen dealer in ons land' of 'maar die waren het vorig jaar al'). Hoewel ik ervan overtuigd ben dat de wagen perfect rijdt heb ik over het interieur toch wat twijfels. Eigenlijk begint het al met het zwak ogende en ook wat doorbuigende opstapje. Treed ik zo een kampeerauto binnen die ruim 105.000 euro moet kosten? 

Maar misschien ben ik overtuigd als ik er een keer in kan rijden... 

Trip 63 Stuttgart [6 en slot] Op bezoek bij Knaus Tabbert-presentatie

Telefoonfoto

Donder en bliksem   Allemachtig, wat ging het vannacht boven Stuttgart tekeer. Lichtflitsen, gedonder, regen - er kwam geen einde aan. Toen ik vanmorgen wakker werd en het gordijn omhoog schoof zag ik tot mijn verbazing een deels witte camping. Hagel!

Duur   En nog een keer allemachtig. Zo'n stadscamping is niet goedkoop. Nou heb ik op stroom verwarmd: ik had niet in de gaten dat er een meter aanwezig was. De camping kostte me nu net iets meer dan 35 euro per nacht. Maar goed, het was comfortabel, ik kon werken en winterspelen kijken, radio luisteren, alles opladen...