Trip 82 [16] In Portugal schijnt de zon

We laten Spanje achter ons en rijden Portugal binnen.

Het vriest   Gisteren heb ik maar niet eens meer water ingenomen: de vorstbeveiliging gooit het er toch uit, verwarming binnen of niet. Dat moet anders kunnen en dat kan ook anders, meldt Léon Iedema van Buscamperclub. Er is een verwarmingselement voor deze vorstbeveiliging. Ik wil nog wel even weten of dat heel veel stroom kost (van de accu?). Het duurde trouwens best lang voordat de beveiliging 'uit' ging: ik dacht al even dat deze het helemaal begeven had.

Rustig onderweg   De trip vandaag was verder probleemloos. Getankt, koffie, lunch. Op de camping hier zijn we de enige camper. Er staan vooral vakantiehuisjes: één dichtbij ons is open en kunnen we gebruiken voor douche en toilet. Luxe, net als de 16 Amp. stroom (althans, dat zei de campingbaas... we zien straks als de verwarming aan gaat of dat klopt).

Porto   Vanuit hier gaan we richting Porto: woensdag wil ik daar aankomen om Jaap S. te ontmoeten. Eindelijk: had eigenlijk in 2020 al plannen daarvoor, maar ja...
We passeerden vandaag twee enorme stuwdammen.

Trip 82 [14] Burgos: drie nachten

Zon maar koud   Rustige rit van Bilbao naar Burgos. Over de tolweg - lekker rustig rijden. Koffie bij Starbucks onderweg. Enfin, op Polarsteps staat alles.
Het was een koude nacht. Binnen is het dan 13 graden, maar op de plek van de vorstbeveiliging zakt het kennelijk tot onder de 3 graden - en ja, dan loopt de boiler leeg als je het warme water uit zet. Beginnersfout... Komende nacht blijft het warme water aan. 

Evolutie   We blijven niet twee, maar drie nachten hier. Kunnen we morgen nog een museum bezoeken, dat van de evolutie van de mens.

Dieselverwarming   Overweeg toch vrij serieus een dieselverwarming bij te laten plaatsen. Zijn we voor het verwarmen van het interieur minder van gas afhankelijk. Alleen koken gebeurt dan op gas, en de boiler voor warm water. Bij aanschaf van de bus was gelijk kiezen voor dieselverwarming een betere keuze geweest. Met de kennis van nu.

Ford   Naast ons staan Engelsen, die zo'n beetje in hun 'van' wonen. Dikke Ford, klein autootje erachter. We namen dezelfde bus vandaag naar Burgos. Timmerman was hij. Stemde vóór de Brexit, maar ziet nu in dat het de Engelsen geen goed doet.

Trip 67 Vertrek naar Duitsland, Oostenrijk en Slovenië

Bruckner   Maandag 4 april: zonder haast vertrekken we op zomerbanden richting Ansfelden, waar we pas vrijdag onze eerste afspraak hebben in het Brucknermuseum. De componisten Anton Bruckner en Johannes Brahms staan centraal in onze trip, de komende weken. Dit waren geen vrienden, trouwens. 

De eerste 368 km zitten er op.

Vorstbeveiliging   Met de zomerbanden (..) krijgen we onderweg toch nog wat natte sneeuw. Er blijft geen vlok liggen, maar kennelijk is het wel zo koud dat het water weer wegloopt door een open schietende vorstbeveiliging. Daar moet iets aan gebeuren...

Bobil   Intussen wordt duidelijk dat we in Slovenië hoogstwaarschijnlijk ook de Adria fabriek gaan bezoeken, voor een artikel voor Adria zelf. En dat het Noorse Bobil ook graag een versie wil van de artikelen die ik over Johannes Brahms en Anton Bruckner ga schrijven. Plus een artikel over het Duitse Celle, waar ik ook nog enkele dagen met de camper verblijf.

Eisenbachtal   We overnachten op camping Eisenbachtal, bij Siegfried Wolf. En we eten bij de Studentenmühle, een restaurant op 100 meter van hier. 

Trip 65 [3] Wintersport hier, dreiging met kernoorlog daar

Kernbom   Hoe je 'depressief' schrijft moet ik opzoeken. Ik bedoel: ik ben over het algemeen behoorlijk optimistisch. Alles komt een keer goed, is mijn gedachte doorgaans. Maar als ik lees dat schurk Poetin zijn legereenheden met kernwapens in een verhoogde staat van paraatheid gaat brengen kost optimistisch blijven wel aardig wat moeite. Betreuren we straks honderdduizenden doden omdat een gek zijn gebied wil uitbreiden?

Dashcam-foto

Sneeuw   Die laatste 150 km van Langres naar hier waren wel de leukste, om te rijden. Omhoog en slingerend. De semi-automaat van de Fiat Ducato help ik dan wat met schakelen: hij wil steeds te snel naar mijn zin naar een hogere versnelling. De uitzichten zijn prachtig en worden steeds mooier: blauwe luchten, besneeuwde toppen. Het laatste stukje naar de camping zie je hier. 

Tussen 12-14 uur gesloten.
Hoe welkom zijn we eigenlijk?

Welkom   Gisterenavond deden we het rustig aan. De meegebrachte maaltijdsalades werden genuttigd, en veel meer valt er eigenlijk niet te vertellen. Ja, een bezoekje aan de plaatselijke supermarkt.

In Oostenrijk liep een paar weken terug het water steeds weg uit de camper omdat de vorstbeveiliging van de boiler in werking trad. Ik vermoed dat het tapijt in de wagen de oorzaak is: dat sluit de warmte van binnen te veel uit van die vorstbeveiliging. Zonder tapijt en met nachtvorst gedurende afgelopen nacht is alles binnen gebleven. 

Trip 62 Winterkamperen [2] Stromberg - bij de brandweer

1000 km   Om half tien vrijdagmorgen was de camper en waren wij gereed voor vertrek. We hebben 2,5 dag voor nog geen 1000 km, dus haast is er niet. Ik neem 30 liter water mee - kunnen we onderweg het toilet gebruiken en: je weet nooit waar je 's avonds staat.

België   Het is nergens druk op de weg.  De navigatie (TomTom Camper) stuurt me altijd door België, maar als het even kan mijd ik die route. Vooral de gaten in de weg zijn enorm. Dus België is vooral een land om omheen te rijden: via Venlo naar de 61, heeft mijn voorkeur.